在车载充电设备领域，高功率产品面临着比桌面充电器更为严苛的使用环境。汽车电池电压随工况在9V至16V区间波动，同时设备需在高温、振动及持续高功率输出条件下保持稳定运行。这种特殊场景对充电器的效率、热管理能力和体积控制提出了极高要求，如何在有限空间内实现多协议兼

降压 芯片 拆解 车充 维普创新 2025-09-10 21:13  3